Marketing Channels: Delivering Customer Value

Kami akan menjelaskan chapter 12 dari buku Principles of Marketing yang ditulis oleh Philip Kotler dan Gary Armstrong


1
1 point

Marketing Channels: Delivering Customer Value

Supply chain and value delivery network

Sebuah perusahaan untuk menyediakan produk/jasa yang diminta oleh customer tidak hanya membangun hubungan langsung dengan customer tapi juga perlu membangun hubungan dengan supplier dan reseller. Supply chain sendiri adalah sebuah sistem organisasi yang di dalamnya terdapat peran-peran dan melakukan berbagai kegiatan, meliputi informasi, dana dan sumber daya lainnya yang saling terkait dalam pergerakan suatu produk atau jasa dari pemasok ke pelanggan. Value Delivery Network adalah sebuah jaringan yang terdiri dari perusahaan, pemasok, distributor, dan, pada akhirnya, pelanggan yang bermitra satu sama lain untuk meningkatkan kinerja seluruh sistem dalam memberikan nilai pelanggan. Marketing channel atau distribution channel merupakan seperangkat organisasi yang saling bergantung yang membantu menyediakan produk atau layanan untuk digunakan atau dikonsumsi oleh konsumen atau pengguna bisnis. Keputusan channel perusahaan secara langsung mempengaruhi setiap keputusan pemasaran lainnya. Namun kadang kala, perusahaan memberikan perhatian yang terlalu sedikit terhadap distribution channel mereka padahal hal tersebut dapat membahayakan perusahaan.

  • How Channel Members Add Value

    Dalam membuat produk dan layanan tersedia bagi konsumen, anggota saluran menambah nilai dengan menjembatani kesenjangan waktu, tempat, dan kepemilikan yang memisahkan barang dan jasa dari mereka yang menggunakannya. Anggota saluran pemasaran melakukan banyak fungsi utama. Beberapa bantuan untuk menyelesaikan transaksi:

    1. Informasi : Mengumpulkan dan mendistribusikan informasi tentang konsumen, produsen, dan aktor serta kekuatan lain dalam lingkungan pemasaran yang diperlukan untuk merencanakan dan membantu pertukaran.

    2. Promosi : Mengembangkan dan menyebarkan komunikasi persuasif tentang suatu penawaran.

    3. Kontak. : Menemukan dan melibatkan calon pembeli

    4. Matching/menyesuaikan : Membentuk penawaran untuk memenuhi kebutuhan pembeli, termasuk kegiatan seperti pembuatan, penilaian, perakitan, dan pengemasan.

    5. Negosiasi/perundingan : Mencapai kesepakatan tentang harga dan ketentuan lainnya sehingga kepemilikan atau sesi pos dapat ditransfer.

Channel Behaviour and Organization

Channel behaviour
Saluran pemasaran terdiri dari perusahaan yang bermitra untuk kebaikan bersama. Setiap anggota saluran tergantung pada yang lain.

Sistem Pemasaran Vertikal (Vertical Marketing System – VMS)
Terdiri dari produsen, pedagang besar, dan pengecer yang bertindak sebagai satu sistem yang menyatu. Berbeda dengan saluran pemasaran konvensional yang terdiri dari seorang produsen independen, pedagang besar, dan pengecer yang masing-masing merupakan entitas terpisah yang sasarannya memaksimumkan laba sendiri, bahkan jika sasaran itu mengurangi laba sistem itu secara keseluruhan. Tidak ada anggota saluran yang memiliki pengendalian penuh atau besar atas anggota lainnya.

Ada tiga jenis VMS :

  1. VMS korporasi menggabungkan serangkaian tahap produksi dan distribusi di bawah kepemilikan tunggal.

  2. VMS teradministrasi mengkoordinasi serangkaian tahap produksi dan distribusi tidak melalui kepemilikan biasa tetapi melalui ukuran dan kekuatan salah satu anggota.

  3. VMS kontraktual  terdiri dari perusahaan-perusahaan independen pada berbagai level produksi dan distribusi yang menyatukan program mereka berdasarkan kontrak untuk memperoleh lebih banyak pengaruh ekonomi dan / atau penjualan daripada yang dapat mereka capai sendiri. VMS kontraktual meliputi : jaringan sukarela yang disponsori pedagang besar, koperasi pengecer, dan organisasi waralaba.

Horizontal marketing system
Adalah pengelolaan kerjasama antar bisnis independen dalam tingkat saluran pemasaran yang sama. Mereka kemudian membentuk asosiasi. Tujuan pembentukan asosiasi tersebut adalah untuk mencapai skala ekonomi dalam hal pembelian dan promosi. Posisi tawar juga menjadi lebih kuat ketika mereka bergabung. Mereka menggabungkan pesanan mereka ke produsen dan menjalankan iklan kooperatif untuk mendukung satu sama lain. Dengan begitu, mereka dapat menikmati diskon dan eksposur iklan yang lebih besar. Usaha gabungan semacam itu menjadi lebih umum ketika perusahaan menggabungkan modal, fasilitas produksi, dan sumber daya pemasaran mereka untuk bersaing di pasar global.

Sistem pemasaran multi saluran (multichannel marketing)
Terjadi saat suatu perusahaan menggunakan dua saluran pemasaran atau lebih untuk mencapai satu atau beberapa segmen pelanggan. Tiga manfaat penting yang diperoleh sistem pemasaran multi saluran adalah : peningkatan cakupan pasar, biaya saluran yang lebih rendah, dan penjualan yang lebih disesuaikan.

Channel Design Decisions
Sistem channel seringkali berkembang untuk memenuhi peluang dan kondisi pasar. Namun, untuk efektivitas maksimum, analisis channel dan pengambilan keputusan harus lebih memiliki tujuan. Desain channel pemasaran yaitu merancang saluran pemasaran yang efektif dengan menganalisis kebutuhan konsumen, menetapkan tujuan channel, mengidentifikasi alternatif channel utama, dan mengevaluasi alternatif.

  1. Analyzing Consumer Needs. Dalam merancang channel pemasaran, dimulai dengan mencari tahu apa yang diinginkan konsumen dari channel tersebut, seperti :

  • Apakah konsumen ingin membeli di sekitar mereka atau apakah mereka bersedia untuk pergi ke tempat yang terpusat?

  • Apakah pelanggan lebih suka membeli secara langsung, melalui telepon, atau online?

  • Apakah mereka menyukai yang bermacam-macam, atau apakah mereka lebih menyukai yang khusus?

  • Apakah konsumen menginginkan banyak layanan tambahan (pengiriman, pemasangan, perbaikan), atau akankah mereka memperoleh layanan ini di tempat lain?

Semakin cepat pengiriman, semakin banyak variasi yang disediakan, dan semakin banyak layanan tambahan yang disediakan, maka semakin besar tingkat layanan saluran tersebut. Dengan demikian, perusahaan harus menyeimbangkan kebutuhan konsumen tidak hanya dengan kesesuaian dan biaya untuk memenuhi kebutuhan tetapi juga terhadap preferensi harga pelanggan.

  1. Setting Channel Objectives 

  • Perusahaan harus menyatakan tujuan saluran pemasaran mereka dalam hal tingkat layanan pelanggan yang ditargetkan.

  • Perusahaan dapat mengidentifikasi beberapa segmen yang menginginkan tingkat layanan yang berbeda.

  • Perusahaan harus memutuskan segmen mana yang akan dilayani dan channel terbaik yang akan digunakan.

Pada setiap segmen, perusahaan ingin meminimalkan total biaya channel untuk memenuhi persyaratan layanan pelanggan. Tujuan channel perusahaan juga dipengaruhi oleh sifat perusahaan, produknya, perantara pemasarannya, pesaingnya, dan lingkungannya.

  1. Identifying Major Alternatives 

  • Types of Intermediaries. Perusahaan harus mengidentifikasi jenis anggota channel yang tersedia. Sebagian besar perusahaan menghadapi banyak pilihan anggota channel. Selain itu, channel langsung dan tidak langsung bersaing satu sama lain untuk mendapatkan banyak pelanggan yang sama, dan menyebabkan potensi adanya konflik.

  • Number of Marketing Intermediaries. Perusahaan juga harus menentukan jumlah anggota channel yang akan digunakan di setiap tingkat. Terdapat tiga strategi : 

  1. Distribusi intensif : produsen menyimpan produk mereka di sebanyak mungkin outlet. Produk ini harus tersedia di mana dan kapan pun konsumen menginginkannya.

  2. Distribusi eksklusif : produsen hanya memberikan hak eksklusif kepada sejumlah kecil dealer untuk mendistribusikan produknya di wilayah mereka. Distribusi eksklusif banyak dijumpai pada distribusi merek-merek mewah.

  3. Distribusi selektif : penggunaan lebih dari satu tetapi lebih sedikit dari semua perantara yang bersedia membawa produk perusahaan. Sebagian besar konsumen elektronik, furniture, dan peralatan rumah tangga didistribusikan dengan cara ini.

  • Responsibilities of Channel Members. Produsen dan perantara harus menyetujui persyaratan dan tanggung jawab setiap anggota channel. Mereka harus menyetujui kebijakan harga, ketentuan penjualan, hak wilayah, dan layanan khusus yang akan dilakukan oleh masing-masing pihak. Produsen harus menetapkan harga jual dan serangkaian diskon yang adil untuk perantara. 

  1. Evaluating the Major Alternatives 

  • Economic : Perusahaan membandingkan kemungkinan penjualan, biaya, dan profitabilitas dari alternatif channel yang berbeda. Apa investasi yang dibutuhkan oleh setiap alternatif channel dan hasil apa yang akan diperoleh?

  • Control : Menggunakan perantara berarti memberi mereka kendali atas pemasaran produk, dan beberapa perantara mengambil kendali lebih dari yang lain. Dalam hal ini, perusahaan lebih memilih untuk menjaga sebanyak mungkin kendali.

  • Adaptability criteria : channel seringkali melibatkan komitmen jangka panjang, namun perusahaan ingin menjaga channel tetap fleksibel sehingga dapat beradaptasi dengan perubahan lingkungan. 

  1. Designing International Distribution Channels 

    Pemasar internasional menghadapi banyak kesulitan tambahan dalam merancang channel mereka. Setiap negara memiliki sistem distribusinya sendiri yang berkembang dari waktu ke waktu dan memiliki perubahan yang sangat lambat. Sistem channel ini dapat sangat bervariasi dari satu negara ke negara lain. Dengan demikian, pemasar global biasanya harus menyesuaikan strategi channel mereka dengan struktur yang ada di masing-masing negara.

Keputusan Manajemen Channel

Setelah perusahaan meninjau alternatif channelnya dan menentukan desain channel terbaik, perusahaan harus menerapkan dan mengelola channel yang dipilih. Manajemen channel pemasaran menghimbau untuk memilih, mengelola, dan memotivasi anggota channel  individu dan mengevaluasi kinerja mereka dari waktu ke waktu.

  1. Memilih Anggota Channel
    Di sisi lain, produsen harus bekerja keras untuk menyediakan perantara yang cukup berkualitas. Misalnya, ketika Timex pertama kali mencoba menjual jam tangan murahnya melalui toko perhiasan biasa, kebanyakan toko perhiasan menolak untuk menjualnya.
    Produsen memiliki kemampuan yang berbeda-beda untuk menarik perantara pemasaran yang berkualitas. Beberapa produser tidak mengalami kesulitan untuk mendaftarkan anggota channel. Misalnya, ketika Toyota pertama kali memperkenalkan lini Lexus-nya di Amerika Serikat, tidak ada masalah dalam menarik dealer baru. Bahkan, banyak calon reseller harus ditolak.
    Saat memilih perantara, perusahaan harus menentukan karakteristik apa yang membedakan yang lebih baik. Itu ingin mengevaluasi tahun setiap anggota saluran dalam bisnis, jalur lain yang dibawa, lokasi, pertumbuhan dan catatan keuntungan, kerjasama, dan reputasi.

  2. Mengelola dan Memotivasi Anggota Channel
    Setelah dipilih, anggota channel harus terus dikelola dan dimotivasi untuk melakukan yang terbaik. Perusahaan harus menjual tidak hanya melalui channel tetapi juga kepada dan dengan mereka.
    Sebagian besar perusahaan melihat channel mereka sebagai pelanggan dan mitra lini pertama. Dalam mengelola channelnya, perusahaan harus meyakinkan pemasok dan distributor bahwa mereka dapat berhasil lebih baik dengan bekerja sama sebagai bagian dari sistem pengiriman nilai yang kohesif.
    Banyak perusahaan sekarang memasang sistem manajemen hubungan kemitraan (PRM) berteknologi tinggi terintegrasi untuk mengkoordinasikan upaya pemasaran seluruh channel mereka. Sama seperti mereka menggunakan sistem perangkat lunak manajemen hubungan pelanggan (CRM) untuk membantu mengelola hubungan penting dengan pelanggan, perusahaan sekarang dapat menggunakan PRM dan perangkat lunak manajemen rantai pasokan (SCM) untuk membantu merekrut, melatih, mengatur, mengelola, memotivasi, dan mengevaluasi hubungan dengan mitra channel.

  3. Mengevaluasi Anggota Channel
    Perusahaan harus secara teratur memeriksa kinerja anggota channel terhadap standar seperti kuota penjualan, tingkat persediaan rata-rata, waktu pengiriman pelanggan, perawatan barang yang rusak dan hilang, kerjasama dalam program promosi dan pelatihan perusahaan, dan layanan kepada pelanggan.
    Perusahaan harus mengenali dan menghargai perantara yang berkinerja baik dan memberikan nilai tambah bagi konsumen. Mereka yang berkinerja buruk harus dibantu atau, sebagai upaya terakhir, diganti.
    Terakhir, perusahaan harus peka terhadap kebutuhan mitra channel mereka. Mereka yang memperlakukan pasangannya dengan buruk berisiko tidak hanya kehilangan dukungan mereka tetapi juga menyebabkan beberapa masalah hukum. 
  1. Kebijakan Publik dan Keputusan Distribusi
    Sebagian besar, perusahaan secara hukum bebas mengembangkan pengaturan channel apa pun yang sesuai dengan mereka. Sebagian besar hukum channel mengatur hak dan kewajiban bersama dari anggota saluran setelah mereka menjalin hubungan.
    Banyak produsen dan grosir hanya mengizinkan gerai tertentu untuk membawa produknya, strategi ini disebut distribusi eksklusif.
    Jika penjual mengharuskan dealer tersebut tidak menangani produk pesaing, strateginya disebut transaksi eksklusif.
    Keuntungan dari pengaturan eksklusif yaitu penjual mendapatkan outlet yang lebih loyal dan dapat diandalkan, dan dealer mendapatkan sumber pasokan yang stabil dan dukungan penjual yang lebih kuat. Tetapi pengaturan eksklusif juga mengecualikan produsen lain untuk menjual ke dealer ini.  Transaksi eksklusif sering kali mencakup perjanjian teritorial eksklusif. Produsen mungkin setuju untuk tidak menjual ke dealer lain di wilayah tertentu.
    Praktik pertama, dalam sistem waralaba sebagai cara untuk meningkatkan antusiasme dan komitmen dealer. Hah ini legal karena penjual tidak memiliki kewajiban hukum untuk menjual melalui lebih banyak outlet daripada yang diinginkannya.
    Praktik kedua, di mana produsen berusaha mencegah dealer menjual di luar wilayahnya, hal ini telah menjadi masalah hukum yang besar.
    Produsen dengan merek yang kuat terkadang menjualnya ke dealer hanya jika dealer akan mengambil sebagian atau seluruh sisa lini produknya. Ini disebut pemaksaan garis penuh. Perjanjian pengikatan semacam itu belum tentu ilegal, tetapi melanggar Undang-Undang Clayton jika cenderung mengurangi persaingan secara substansial. Praktik ini dapat mencegah konsumen untuk bebas memilih di antara pemasok merek lain yang bersaing.
    Terakhir, produsen bebas memilih dealer mereka, tetapi hak mereka untuk menghentikan dealer agak dibatasi. Mereka tidak dapat membatalkan dealer jika dealer menolak untuk bekerja sama dalam pengaturan hukum yang meragukan, seperti kesepakatan eksklusif atau perjanjian pengikatan.

Marketing Logistics and Supply Chain Management
Perusahaan harus mencari dan memutuskan cara terbaik untuk menyimpan, menangani, dan memindahkan barang mereka sehingga tersedia untuk pelanggan pada waktu dan tempat yang tepat. Keefektifan logistik memiliki pengaruh yang besar pada kepuasan konsumen dan biaya perusahaan.

Nature and Importance of Marketing Logistics
Marketing logistics atau physical distribution adalah kegiatan perencanaan, pelaksanaan, dan pengendalian pergerakan fisik barang dan pelayanan yang diberikan perusahaan sehingga dapat sampai ke pelanggan pada waktu yang tepat. Marketing logistics tidak hanya melibatkan outbound logistics (memindahkan produk dan material dari pabrik ke resellers yang kemudian berakhir ke pelanggan), tetapi juga melibatkan inbound logistics (memindahkan produk dan material dari supplier ke pabrik) dan reverse logistics (menggunakan kembali, mendaur ulang, memperbaiki, atau membuang produk yang rusak, tidak diinginkan, dan kelebihan produk yang dikembalikan pelanggan dan reseller). Yang berarti marketing logistics melibatkan seluruh bagian dari supply chain management, yaitu pengelolaan aliran dari awal ke akhir pada proses value-added material dan final goods di antara supplier, perusahaan, reseller, dan pelanggan.

Sustainable Supply Chains
Perusahaan perlu untuk mengurangi dampak supply chain yang mereka lakukan terhadap lingkungan karena banyak peraturan yang mengharuskan dan juga banyak pelanggan dan reseller yang menuntut kelestarian lingkungan. Perusahaan dapat menghijaukan supply chain dengan cara meningkatkan efisiensi, dan semakin efisien suatu supply chain berarti biaya semakin kecil dan keuntungan meningkat.

Goals of the Logistics System
Perusahaan tidak akan bisa mencapai level maksimal pada pelayanan konsumen dengan biaya sesedikit mungkin karena pelayanan pelanggan yang maksimal berarti pengiriman cepat, persediaan yang besar, kebijakan pengembalian, dan servis lainnya yang tentunya membutuhkan penambahan biaya. Tujuan dari marketing logistics adalah mencapai target level pelayanan pelanggan tertentu dengan menggunakan biaya sesedikit mungkin.

Major Logistics Functions

  • Warehousing (Pergudangan)
    Sebagian besar perusahaan perlu menyimpan barang mereka selagi menunggu hingga barang tersebut terjual. Warehousing mengatasi adanya perbedaan waktu dan kuantitas yang dibutuhkan, sehingga membantu memastikan produk akan tersedia ketika pelanggan siap membelinya.
    Perusahaan perlu memutuskan berapa banyak gudang dan jenis gudang apa yang mereka butuhkan dan dimana lokasi gudang tersebut. Storage warehouses adalah gudang yang dapat digunakan untuk penyimpanan, yaitu penyimpanan barang untuk jangka waktu sedang hingga panjang. Sedangkan distribution center adalah gudang yang dapat digunakan sebagai pusat distribusi, yaitu memindahkan barang setelah diproduksi oleh pabrik maupun pemasok, menerima pesanan, dan mengirimkan barang ke pelanggan secepat mungkin.

  • Inventory Management
    Inventory management penting karena mempengaruhi kepuasan konsumen. Perusahaan harus mampu menjaga keseimbangan persediaan agar tidak terlalu sedikit maupun terlalu banyak. Apabila persediaan terlalu sedikit, perusahaan beresiko tidak memiliki produk ketika pembeli ingin membeli. Apabila persediaan terlalu banyak, akan menyebabkan biaya penyimpanan yang terlalu besar. Jadi dalam pengelolaan persediaan perusahaan harus menyeimbangkan antara biaya penyimpanan terhadap jumlah persediaan yang besar dengan keuntungan yang dihasilkan.

    Banyak perusahaan yang telah mengurangi jumlah persediaan dan biaya persediaan secara signifikan dengan menerapkan sistem logistik just-in-time. Pada sistem ini, produsen dan pengecer membawa persediaan dalam jumlah kecil yang mungkin hanya akan cukup untuk beberapa hari saja. Stok baru akan tiba tepat saat persediaan tersebut dibutuhkan, bukan disimpan sampai waktunya digunakan. Sistem ini menghasilkan penghematan yang signifikan pada biaya penyimpanan dan penanganan persediaan. Sistem just-in-time ini membutuhkan perkiraan yang akurat disertai dengan pengiriman yang cepat, sering, dan fleksibel sehingga persediaan baru akan selalu tersedia saat dibutuhkan.

  • Transportation
    Pemilihan transportasi dalam pengiriman barang berpengaruh pada kepuasan pelanggan karena pemilihan transportasi mempengaruhi harga produk, kinerja pengiriman, dan kondisi barang. Terdapat lima moda utama transportasi untuk pengiriman barang, yaitu truk, kereta api, air, pipa, dan udara, serta alternatif lain melalui internet untuk produk digital.

    Truk merupakan moda yang rute dan jadwal waktunya sangat fleksibel, biasanya juga menawarkan layanan yang lebih cepat daripada kereta api. Truk akan efisien untuk barang dagangan bernilai tinggi dalam jarak pendek.
    Kereta api merupakan moda transportasi yang paling hemat biaya untuk mengirimkan barang dalam jumlah yang banyak dan jarak yang jauh.
    Transportasi melalui air yang dapat dilakukan menggunakan kapal merupakan moda transportasi yang berbiaya rendah untuk pengiriman barang berukuran besar, bernilai rendah, dan tidak mudah busuk. Transportasi melalui air merupakan moda yang paling lambat dan dapat terpengaruh oleh cuaca.
    Pipa merupakan moda transportasi khusus untuk mengirimkan bahan kimia seperti minyak bumi dan gas alam dari sumber ke pasar.
    Maskapai penerbangan merupakan moda transportasi udara yang berbiaya lebih tinggi daripada kereta api atau truk. Moda ini merupakan moda yang ideal untuk jarak pasar yang jauh dan membutuhkan kecepatan.
    Internet membawa produk digital dari produsen ke pelanggan melalui satelit, kabel, kabel telepon, atau sinyal nirkabel. Perusahaan perangkat lunak, perusahaan media, musik dan video, dan pendidikan semuanya menggunakan internet untuk mengirimkan konten digital.
    Pengirim juga dapat menggunakan transportasi multimoda, yaitu menggabungkan dua atau lebih moda transportasi.

  • Logistics Information Management
    Perusahaan mengelola supply chains mereka melalui informasi. Mitra channel sering terhubung untuk saling berbagi informasi dan membuat keputusan logistik bersama yang lebih baik. Aliran informasi seperti transaksi pelanggan, penagihan, pengiriman, tingkat persediaan, dan data pelanggan terkait erat dengan performa channel. Perusahaan membutuhkan proses yang sederhana, mudah diakses, cepat, dan akurat untuk menangkap, memproses, dan berbagi informasi channel. Salah satu cara yang paling banyak digunakan untuk memberikan dan mengelola informasi adalah melalui electronic data interchange (EDI), yaitu pertukaran data digital antar organisasi yang umumnya disalurkan melalui internet.

Integrated Logistics Management
Integrated logistics management adalah konsep logistik yang menekankan pada kerja tim baik di dalam perusahaan maupun di antara seluruh bagian channel pemasaran untuk memaksimalkan kinerja seluruh sistem distribusi. Kerja tim dibutuhkan perusahaan agar dapat menyediakan layanan pelanggan yang lebih baik dan lebih hemat biaya distribusi.

  • Cross-Functional Teamwork Inside the Company
    Sebagian perusahaan memberikan tanggung jawab untuk berbagai aktivitas logistik ke berbagai departemen, misalnya pada departemen pemasaran, penjualan, keuangan, operasi, dan pembelian. Karena aktivitas distribusi melibatkan pertukaran yang jelas dan cepat, maka fungsi-fungsi yang berbeda harus dikoordinasikan untuk mencapai kinerja logistik yang baik secara keseluruhan, jangan sampai hanya mengoptimalkan kinerja logistik fungsi atau departemennya sendiri tanpa memperhatikan aktivitas fungsi atau departemen lainnya. Tujuan dari integrated supply chain management adalah untuk menyelaraskan semua keputusan logistik perusahaan.

  • Building Logistics Partnerships
    Selain memperbaiki dan meningkatkan kualitas logistik mereka sendiri, perusahaan juga harus bekerja sama dengan channel partner lain agar dapat memperbaiki distribusi pada seluruh channel. Perusahaan yang baik akan mengkoordinasikan strategi logistik mereka dan menjalin kemitraan yang kuat dengan supplier dan pelanggan untuk meningkatkan layanan pelanggan dan mengurangi biaya channel.

  • Third-Party Logistics
    Banyak perusahaan yang mengalihkan sebagian atau seluruh logistik mereka ke penyedia jasa logistik pihak ketiga. Perusahaan menggunakan penyedia logistik pihak ketiga karena penyedia jasa tersebut seringkali dapat melakukan dengan lebih efisien dan dengan biaya yang lebih rendah, selain itu juga memberikan kesempatan pada perusahaan untuk dapat lebih fokus ke bisnis inti mereka.

Disusun Oleh:
– Fanny Nur Amalia R
– Tiara Adinda Putri
– Arfindo Slamet Widodo
– Huineng Suluh Hidayat Jati

Daftar Pustaka
Kotler, P. and Armstrong, G. (2018), Principles of Marketing, 17th ed. Harlow, UK: Pearson Education Ltd. 


Like it? Share with your friends!

1
1 point

What's Your Reaction?

Confused Confused
0
Confused
Sad Sad
0
Sad
Fun Fun
0
Fun
Genius Genius
1
Genius
Love Love
2
Love
OMG OMG
0
OMG
Win Win
1
Win

7 Comments

Choose A Format
Personality quiz
Series of questions that intends to reveal something about the personality
Trivia quiz
Series of questions with right and wrong answers that intends to check knowledge
Poll
Voting to make decisions or determine opinions
Story
Formatted Text with Embeds and Visuals
List
The Classic Internet Listicles
Countdown
The Classic Internet Countdowns
Open List
Submit your own item and vote up for the best submission
Ranked List
Upvote or downvote to decide the best list item
Meme
Upload your own images to make custom memes
Video
Youtube, Vimeo or Vine Embeds
Audio
Soundcloud or Mixcloud Embeds
Image
Photo or GIF
Gif
GIF format